S výjimkou těch, kteří pravidla silničního provozu porušují často záměrně nebo obecně pohrdají dodržováním jakéhokoli řádu, se do 12-ti bodové pasti dostává mnoho řidičů pouze svou nevědomostí a neznalostí procesu, jak přidělování bodů do hodnocení řidiče v praxi funguje. Proto vám jej chceme jednoduchou lidovou formou nastínit. Cílem není přesně opisovat zákonné normy a proto prosíme, aby nám čtenáři s právním vzděláním odpustili pro ně nepřesné výrazy a formulace.
Na počátku je čistý štít
Každý řidič, který se neprovinil, má v bodovém hodnocení 0 bodů. Za některé (nikoliv všechny) přestupky proti pravidlům dostává řidič takzvané trestné body. Jaké přestupky to jsou a kolik trestných bodů za ně šofér dostává stanovuje především Zákon č.361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, ale také Zákon č.40/2009 Sb. Trestního zákoníku.
Malý respekt k účinnosti bodového systému je u mnoha řidičů způsoben také tím, že neznají důsledky pozbytí řidičského oprávnění vlivem nasbírání 12 bodů a proceduru jeho opětovného získání.
Nebezpečnou hranicí je již stav 5 až 6 bodů v kartě řidiče! Důvod? Stačí se, třeba neúmyslně pouhou nepozorností nebo přehlédnutím, dopustit přestupku za 6 nebo 7 bodů a váš účet se záhy naplní na 12, kdy již pouze očekáváte obálku s modrým pruhem o odebrání řidičského oprávnění.
Jak funguje přidělování bodů?
Existují dvě varianty, který mají vesměs stejný důsledek. Přesto se v něčem liší a je dobré na tyto rozdíly upozornit.
V případě blokového řízení, tedy při spáchání přestupku v silničním provozu a zastavení hlídkou Policie ČR, Vojenské policie ČR nebo Městské policie v katastru obce v níž má působnost, dochází k řešení vašeho prohřešku. Sankci (pokutu a body) může policista udělit pouze v případě, že jste uznali svou vinu, nebo-li jste souhlasili s řešením přestupku v blokovém řízení.
Policista nemá povinnost vám sdělit, a někdy možná ani nezná, množství bodů za daný přestupek. Výsledkem je, že obdržíte ústřižek bločků s přesně vypsaným paragrafem zákona, který jste porušili. Obdobný doklad je policista povinen do 5 pracovních dnů doručit na Registr řidičů a úředník má další 3 pracovní dny, aby zadal přesné zákonné znění do systému bodového hodnocení. Teprve tehdy máte body na svém kontě.
V případě správního řízení, tedy v okamžiku, kdy nechcete uznat svoji vinu a nesouhlasíte s řešením přestupku hlídkou na místě nebo se jedná o závažný přestupek, který dle zákona nelze řešit blokovým řízením, dává policista podnět k zahájení správního řízení.
V rámci dnešního článku se nezaměřujeme na průběh těchto řízení, nicméně je dobré upozornit, že dokud neuznáte svou vinu a nesouhlasíte, nemáte ani zapsány žádné body. Body opět zapisuje až úředník Registru řidičů na základě ukončeného (dořešeného) správního řízení.
Poslední možností je, že váš přestupek zachytí statické zařízení bez obsluhy. Většinou vás vyfotí kamera a daný úřad tento prohřešek řeší v tzv. zrychleném správním řízení, a pošle vám rovnou dopis s peněžní sankcí (pokutou), vy ji akceptujete a zaplatíte ve stanovené lhůtě. Tímto je přestupek vyřešen a nedostáváte body propisující se do systému hodnocení řidiče.
Jak zjistím, kolik mám bodů?
Na základě výše uvedeného byste měli mít vždy přehled, jak na tom s body aktuálně jste. Pokud jste totiž s přestupkem souhlasili (v blokovém nebo správním řízení), dostáváte bločky nebo protokol s vypsaným paragrafem zákona.
Na internetu poté stačí vyhledat příslušný paragraf a jeho bodové hodnocení. Můžete si být jisti, že za 8 pracovních dní od vyřešení přestupku bude vaše konto o toto množství bodů „bohatší“. Chcete-li si to ale ověřit nebo si nejste jisti, stačí podat žádost o „Výpis bodového hodnocení řidiče“ na pobočkách CZECHPOINT. Poplatek za zpracování činí zpravidla 100 Kč a odboru evidence řidičů obce s rozšířenou působností, kam spadáte trvalým bydlištěm, náleží poplatek ve výši 15,-Kč
Jak funguje odpočet bodů?
Pomyslným očistcem řidiče, kdy má nárok na odpočet bodů, je školení bezpečné jízdy v našem dopravním výcvikovém centru v Hradci Králové. Školení lze absolvovat maximálně 1x za kalendářní rok, nelze mít v kartě řidiče více než 10 bodů a bodové konto nesmí obsahovat 6 a 7 bodové přestupky.
Můžete se také polepšit a jezdit bez připsání dalších bodů. Pokud vám od data posledního připsání bodů do vaší karty nepřibyly v průběhu 12 po sobě jdoucích měsíců další trestné body, dochází po uplynutí celé této lhůty (přesně na den) k automatickému odpočtu 4 bodů.
To ale neplatí, pokud vaše karta obsahuje 6 nebo 7 bodový přestupek. Tento přestupek se „odmaže“ až po uplynutí 24 měsíců, kdy vám nepřibudou další body.
Určitá „záludnost“ tohoto systému spočívá v tom, že pokud máte v kartě nejprve připsán např. 2-bodový přestupek a poté např. 6-bodový, tak máte celkem na kontě 8 bodů. Od připsání 6-bodového začíná běžet lhůta 12 měsíců a pokud v tomto období nezískáte další body, tak dojde k automatickému smazání 2-bodového prohřešku. Z druhého 6-bodového nezmizí však nic.
Ten je takzvaně „nedělitelný“ a musíte na jeho smazání vydržet další 2 roky bez připsání bodů. To samé se pochopitelně týká přestupků 7-bodových. Pokud v průběhu výše zmíněných období spácháte další bodovaný přestupek a uznáte vinu (souhlasíte s přestupkem) – budou vám body připsány do karty řidiče a celá lhůta začíná běžet znovu od začátku.
Podmínky pro navrácení po získání 12 bodů
Po „kompletaci“ je pro vás neodvratné pozbytí řidičského oprávnění na 1 rok. Požádat o navrácení můžete až po uplynutí celé této lhůty. K navrácení je zapotřebí prokázat zdravotní, psychologickou a odbornou způsobilost. Následující tabulka vyjadřuje způsob jejich prokázání a běžné ceny, které za ně zaplatíte.
| Druh způsobilosti | Jak | Obvyklá cena |
|---|---|---|
| Zdravotní | Praktický lékař | 500,-Kč |
| Psychlogická | Akreditovaný dopravní psycholog | 1600,-Kč |
| Odborná | Test z pravidel silničního provozu na PC | 700,-Kč* |
| Ústní zkouška z údržby motorových vozidel u skupin C, D a T | ||
| Praktická zkouška z jízdy | 2500,-Kč** | |
| CELKEM za 1 skupinu řidičského oprávnění | 5200,-Kč | |
* Přesná a pevná cena za provedení zkoušky na úřadu.
**Obvyklá cena za pronájem vozidla upraveného k výcviku řidičů a plat instruktora autoškoly na 1 skupinu řidičského oprávnění.
Každá skupina zvlášť
Při návratu je nutné projít tímto procesem u každé skupiny řidičského oprávnění, kterou si chcete obnovit. U každé zkoušky musíte také projít znovu zkouškou z jízdy a údržby vozidel. Pokud si najednou obnovujete všechny skupiny, které jste před pozbytím oprávnění měli, čeká vás jeden test z pravidel, jedno vyšetření u lékaře a jeden psychologický posudek. Praktickou zkoušku děláte na pro každou skupinu zvlášť a za každou platíte taktéž pronájem.
Existuje ale možnost, že si některou skupinu nechcete nebo nepotřebujete obnovit – např. se rozhodnete nejezdit na motorce nebo s vozidly skupiny C. Pokud v budoucnu po nich opět zatoužíte, budete muset projít opět celou procedurou, tj. lékař, psycholog, testy, údržba (pouze sk. C, D a T) a jízda včetně všech poplatků. Pochopitelně platí, že pokud chcete oprávnění skupin C nebo D, musíte předtím získat oprávnění sk. B.
Nezapomeňte si spočítat kolik času a peněz za rok utratíte jízdou v hromadné dopravě a tím, že nemůžete vykonávat své zaměstnání nebo podnikání bez řidičského oprávnění nebo si můžete najmout řidiče.
Zvolte si proto raději školení bezpečné jízdy, které je nejen rychlejší, ale také praktičtější formou, jak se zbavit přebytečných bodů na vaší řidičské kartě.